একটি সাম্প্রতিক রিপোর্টে চাঞ্চল্যকর তথ্য উঠে এলো। আগামী দুই থেকে তিন বছরের মধ্যে বিমান পরিবহণ শিল্পে মন্দা আসতে পারে বলে আশঙ্কা করছে বিশ্বের ৫৬ শতাংশ বিমান সংস্থা। ম্যাককিনসে-র একটি সমীক্ষায় এই তথ্য উঠে এসেছে। জেট ফুয়েলের মূল্যবৃদ্ধি, বিমান রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বৃদ্ধি এবং বিমান সরবরাহে বিলম্বই এই আশঙ্কার মূল কারণ বলে রিপোর্টে উল্লেখ করা হয়েছে।
রিপোর্টে আরও বলা হয়েছে, বিশ্বজুড়ে ভূ-রাজনৈতিক অস্থিরতা এবং চলমান সংঘাত বিমান চলাচলের ধরণ এবং জ্বালানির দামে প্রভাব ফেলতে পারে। একইসঙ্গে, পরিচালন ব্যয় বাড়লে যাত্রীদের চাহিদাও প্রভাবিত হতে পারে। যেহেতু বিমান পরিষেবা মূল্য-সংবেদনশীল, তাই জ্বালানি ও রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বাড়লে বিমান সংস্থাগুলির উপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি হবে। বিমান সরবরাহে দেরি এবং ইঞ্জিন সংক্রান্ত সমস্যার কারণে সক্ষমতার অভাবও চাহিদা ও যোগানের ভারসাম্যকে প্রভাবিত করতে পারে বলে জানানো হয়েছে।
ম্যাককিনসে-র রিপোর্ট অনুযায়ী, ২০২৫ সালের আর্থিক তথ্য খতিয়ে দেখে বিমান শিল্পে একটি মিশ্র ছবি দেখা গেছে। মহামারীর পর থেকে এই প্রথম ১১টি উপ-খাতের মধ্যে ৮টিতে অর্থনৈতিক লাভ হলেও, সামগ্রিকভাবে বিমান শিল্প এখনও তার মূলধনী খরচ মেটাতে পারেনি। ২০২৫ সালে বিশ্বজুড়ে বিমান সংস্থাগুলির মোট ১২.৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলার অর্থনৈতিক ক্ষতি হয়েছিল, যা ২০১২-১৯ সালের গড় বার্ষিক ক্ষতির চেয়ে প্রায় ৪০ শতাংশ কম। তবে, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) ব্যবহার করে দাম নির্ধারণ, ভবিষ্যৎ রক্ষণাবেক্ষণ এবং গ্রাহক পরিষেবা উন্নত করার সুযোগ রয়েছে, যা বিমান সংস্থাগুলিকে আরও দক্ষ করে তুলতে পারে। তা সত্ত্বেও, জ্বালানির উচ্চ মূল্য এবং পরিচালন সংক্রান্ত সীমাবদ্ধতা এই শিল্পের পুনরুদ্ধারের ক্ষেত্রে বাধা সৃষ্টি করে চলেছে বলেও রিপোর্টে জানানো হলো।
